車の話一覧

ダイナモとは発電機の事でエンジンの力で回転させて必要な電力を発電する装置。
以前は直流式のダイナモが主流であったが現在では発電量で勝る交流式のオルタネーター採用されている。
ダイナモは、自転車のライトを発電させるために前輪のタイヤについているものですが低い回転数の際は電流が不安定ですので今では安定して電力を供給できる交流式のオルタネーターが一般的！

オルタネーターとは、エンジンの力で伝達される機械的運動エネルギーを交流 という形の電気エネルギーへと変換する装置ですが、最近の車のやバイクなどには、さらにダイオードなどを使った整流器で直流へと整流されたオルタネーターが搭載されています。

キャブレーターとは、燃料を空気と混ぜ合わせ霧状の混合気にしてエンジンの燃焼室へ供給させる機械式の燃料噴射装置！
フローとチャンバーとベンチュリーで構成されている。

気圧や気温によって性能が安定しないのが特徴
現在では殆どの車がより安定して燃料を供給でき電子制御式の燃料噴射装置へと変わってきている。

インジェクションとは燃料噴射装置 ・ 電子制御式フューエルインジェクション方式を言います。
インジェクターが電子制御により燃料を噴射する装置でするもの。
これが搭載された車はインジェクション車と呼ばれています。

【自動車登録番号標】
　普通自動車・小型自動車・大型特殊自動車

【車両番号標】
　軽自動車・二輪車

自動車登録番号標とはナンバープレートの正式名称です。
軽自動車や自動二輪車は、登録車以外の登録自動車の場合は、車両番号標といいます。

希望ナンバーとはナンバープレートの４桁の数字をお客様のお好みの数字に指定できるシステムです。
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